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埃夫特冲刺科创板,继续深耕机器人技能+商场

近来,埃夫特取得上交所科创板问询,并披露了第四轮问询的回复函。埃夫特本次拟征集资金11.35亿元,该笔资金将应用于其下一代智能高功能工业机器人研制及工业化项目、机器人中心部件功能提升与产能建设项目、机器人云渠道研制和工业化项目。

埃夫特,全称“埃夫特智能配备股份有限公司”,建立于2007年,是一家专门从事工业机器人、大型物流储运设备、非标出产设备设计及制造的高新技能企业。全球已拓宽19家子公司,在意大利、美国别离设有机器人、AI研制中心。

据了解,现在埃夫特机器人及解决方案已被广泛推行到轿车及零部件、卫陶、五金、消费类电子、家电、机加工、酿酒、木器和家具等职业。

“埃夫特”种子,萌发于2000年

埃夫特虽建立于2007年,但其实早在2000年时这颗种子就埋在了奇瑞。据悉,2000年刚入职奇瑞没多久的许礼进(现埃夫特董事长兼总经理)去德国学习,被群众与宝马的全自动化出产车间折服,这让他看到中外之间的距离,他感悟到国内想要赶超外国,仅靠人海战术行不通。

所以,奇瑞开端引进国外设备,在可以替代的出产工序上选用自动化设备替代。但好景不长,奇瑞引进国外自动化出产设备的坏处开端闪现,售后服务是一大难题。不过,恰恰因为此,奇瑞开端想要自主研制工业机器人设备,以为只要掌握中心技能,才不会依托国外。

2000-2004年左右我国机器人工业正处于开展初期,整个机器人商场简直被国外品牌所独占,如安川电机、ABB等,国内机器人企业因为基础技能单薄、技能人才缺少,开展举步维艰。新松机器人在2000年刚刚起步。而在新松机器人之后,建立没多久的埃夫特,在当时是奇瑞轿车设备部下面不到10人的配备制造科,既没有中心技能,也没有相关研制阅历。

许礼进说前期埃夫特简直是被逼着往前走,这段阅历使得埃夫特“从无到有,再从有到优”。而埃夫特的称号则取自英文“effort”,具有“努力”之意,成心省略一个“f”,寓意为永不满意,进无止境。

据悉,埃夫特建立前身是芜湖奇瑞配备有限责任公司,由奇瑞出资设立,注册资本200万元。此后,公司阅历多次增资、股权转让等,2014年从奇瑞体系中脱离出来。

2008年,埃夫特榜首台机器人诞生

据世界机器人联合会(IFR)统计显现,自2005年以来,全球每年新安装工业机器人在10万套以上,截止2008年全球工业机器人的装机量已超过百万台,为103.57万台,销售额62亿美元,比2007年增长7%左右,商场容量约为190亿美元。我国机器人销量约35000台,商场潜力巨大。

受国家方针鼓舞、外部商场环境及企业本身需求的影响,脱离奇瑞后的第二年(2008年),埃夫特自主研制出,被称之为国内首台重载165公斤的榜首台机器人。2011年,自主集成榜首条机器人出产线投入使用。迫于产品产能限制,埃夫特机器人只在奇瑞集团内部提供机器人工作站和机器人出产线上使用。

到2012年建成单班年产1000台机器人的出产线,使埃夫特产能扩展,且每年三个班次能轻松完成3000台机器人的制造后,埃夫特才开端面向国内商场。不过,此时的埃夫特面临新松机器人、埃斯顿等建立相对早的机器人企业,无论是产品多样性,还是技能成熟度,显然都处于弱势的一方。

为了进步本身壁垒,埃夫特饯别“自主立异+海外并购”双轮驱动战略。2015、2016年埃夫特别离收买意大利CMA公司和意大利EVOLUT公司,用于强化本身在喷涂机器人范畴和机器人金属加工范畴的竞争力。这不只填补了埃夫特的技能空白,更是使公司产品在卫浴、家具、钢铁等职业抢占了必定的商场。

2017年埃夫特更是经过收买意大利WFC公司,来提升在机器人中心零部件和细分商场体系集成范畴的竞争力。值得一提的是,此次埃夫特收买的WFC公司包含了5家控股子公司,其中,意大利1家,印度1家,巴西3家。经过本次本次收买,埃夫特进一步完善了其工业机器人下流工业链布局,借机打入全球闻名轿车、航空品牌一级供应商体系。

榜首队伍的埃夫特,依托“两大中心一个规范”深化“技能与商场”双向融合

2014年脱离奇瑞,拓宽商场、业务范畴,并购四家欧洲企业形成深度互补,战略出资运动控制体系设计公司ROBOX,并在国内合资设立希美埃、埃华路、瑞博思等公司。经过6年的开展,埃夫特在技能、产品、商场等方面已站稳脚跟,正在追逐国内新松机器人、新时达、埃斯顿,学习借鉴安川电机、库卡、ABB、发那科四大机器人宗族。

据《我国机器人工业开展报告(2018)》显现,埃夫特在我国本乡工业机器人企业中处于榜首队伍,其关键技能主要有机器人智能喷涂体系成套解决方案、智能抛光和打磨体系解决方案、机器人焊装线体全流程虚拟调试技能等。

另外,到招股书签署日,埃夫特及其子公司共具有境内外专利184项,参加制定工业机器人国家规范、职业、集体规范6项。

不过,针对埃夫特专利问题,界面新闻曾报导称:依托境外专有技能转化存在必定危险,受境外工业方针、技能限制等要素影响,未来境外相关专有技能能否继续在境内的转化将存在不确定性,这将对埃夫特的立异与运营才能产生晦气影响。

此外,因为一系列的海外并购及研制投入,埃夫特还存在必定的盈余危险。

对此,埃夫特在《招股说明书》中表示,公司没有实现盈余,首要是因为其全体研制投入费用较大,且海外并购形成的无形资产摊销费用增大。其实,下流商场波动、中心零部件国产化率低一级也是导致公司毛利率仍处于较低水平的主要原因。

在许礼进看来,埃夫特的年度关键词是融合和精益,埃夫特将会不断加强技能的融合和商场的融合,吃透大研制和大营销的红利。

亿欧以为,盈余不只仅是埃夫特所要面临的问题,这是国内整个工业机器人职业普遍存在的,主要有2点原因:榜首、规范化;第二、成本管控。规范化和出产机器人的中心零部件、中心技能,决议了机器人的全体功能及稳定性、规模性,所以,进步“中心技能+中心零部件国产化水平+职业规范化”才是我国工业机器人快速开展的关键。此外,国内贱价恶性竞争,也是导致盈余难的问题之一。

关于国内工业机器人商场的开展,速途研究院分析师也说出了自己的分析,他说现在,我国虽是全球最大的工业机器人商场,但仍处于一个本乡品牌低端过剩,高端产品供应缺乏的阶段。首要,外资品牌依旧占有主导力量;其次,在工业机器人范畴,上游的中心零部件仍然是我国企业的短板所在,减速器、伺服电机、控制器等高端产品均需要进口。

依据我国电子信息工业开展研究院预测,未来3年机器人商场规模将坚持27%以上的增速,2019年我国机器人商场规模将超过761亿元。从细分商场结构来看,工业机器人的规模比例仍然占有优势,但增速放缓,服务机器人将坚持快速增长。企业智能化改造、职业应用场景继续优化,以及人工智能、大数据等新技能的应用,都成为驱动我国机器人商场快速开展的主要要素。

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